Держите руль одной рукой - это многое говорит о вас: разбираемся, что манера держать руль расскажет о водителе

Манера держать рулевое колесо может служить своеобразной «визитной карточкой» водителя, указывая на его стаж, тип автомобиля и даже психологическое состояние. Специалисты отмечают, что со временем у автомобилистов вырабатываются индивидуальные привычки, которые заметно отличаются от стандартных правил автошкол.

Как известно, водителей-новичков традиционно учат держать руки в позиции «10 и 2 часа». Однако с опытом эта манера часто меняется. Многие опытные водители, особенно на автомобилях с электроусилителем руля, предпочитают управлять одной рукой — обычно левой, располагая её в нижнем секторе руля.

На выбор хвата также влияет тип трансмиссии. Водители машин с автоматической коробкой передач чаще управляют одной рукой, в то время как те, кто ездит на механике, обычно держат руль двумя руками — правая часто отдыхает на руле между переключениями.

Отдельные привычки формируются у профессиональных водителей. Таксисты и дальнобойщики, проводящие за рулём много часов, часто вращают руль кистью, чтобы снизить нагрузку на плечи. Водители крупногабаритных грузовиков иногда устанавливают дополнительную рукоятку на руль для удобства управления.

Психологи отмечают, что уверенные и спокойные водители чаще склонны к расслабленному хвату одной рукой, тогда как новички или те, кто испытывает стресс, обычно крепко держат руль двумя руками.

Таким образом, наблюдая за тем, как человек держит руль, можно сделать выводы не только о его опыте, но и о комфорте, который предоставляет ему автомобиль, и даже о его текущем эмоциональном состоянии.