Это была последняя осень: когда летнюю резину нужно отнести на помойку, а не в гараж

Осенью многие водители в России начинают задумываться о состоянии своих шин: менять их сейчас или отложить до следующего сезона. Принять верное решение бывает непросто, но существуют чёткие признаки, которые указывают на необходимость замены. Вот на что стоит обратитьть внимание в первую очередь.

Главное — не ограничиваться проверкой глубины протектора. Даже если протектор кажется достаточным, шина может быть непригодна к эксплуатации. Куда важнее оценить общее состояние резины.

Ключевые признаки, что шины пора менять:

• Трещины на боковинах или протекторе. Сеть мелких трещин — признак старения резины. На ухабе или при нагрузке такая покрышка может лопнуть.
• Неравномерный износ. Если протектор стёрт больше с одной стороны, это говорит о проблемах с развал-схождением, давлением или дисками. Такая шина теряет устойчивость и сцепление.
• Проблемы с балансировкой. Если мастер не может нормально отбалансировать колесо, это указывает на нарушение геометрии шины. Это ведёт к вибрациям на руле и ускоренному износу подвески.
• Повреждение внутреннего борта. Деформация или повреждение места прилегания шины к диску (часто из-за неаккуратного шиномонтажа) ведёт к разгерметизации. Если колесо постоянно «спускает», нужна замена.
• Серьёзные повреждения. Боковые порезы и грыжи (выпуклости на боковине) разрушают каркас шины. Даже если повреждение временно «залатали», такая резина небезопасна.

Помните, что срок службы шины зависит не от пробега, а от её фактического состояния, условий эксплуатации и хранения. Регулярный осмотр поможет вовремя заметить опасные симптомы и принять правильное решение.