Роскачество проверило шины на содержание канцерогенов: специалисты выявили опасные

В преддверии введения нового экологического сбора Роскачество провело исследование шин на содержание канцерогенных веществ. Результаты показали, что все проверенные российские шины соответствуют новому ГОСТу, в то время как все протестированные китайские модели многократно превышают допустимый уровень опасных полициклических ароматических углеводородов (ПАУ).

Поводом для проверки стало вступление в силу 1 сентября 2025 года ГОСТа, ограничивающего использование высокоароматических масел в производстве шин. С 1 января 2026 года также заработает дифференцированный экосбор, ставка которого будет зависеть от канцерогенной безопасности продукции.

Эксперты изучили ключевой показатель нового стандарта — содержание «водородов области залива» (% HBay), который напрямую указывает на использование опасных масел. Установленная норма — не более 0,25%. В то время как российские шины (Cordiant, Kama, Ikon, Pirelli) уложились в лимит, все проверенные китайские модели (Hifly, Goform, Kustone, Mirage, Ovation, Sunfull) превысили его в 3,2–7,7 раза. Худший результат показала модель Hifly HF201, что подтверждает системную проблему с опасным сырьем у этого бренда.

«Наше исследование показывает реальную картину на полках: абсолютно все исследованные китайские шины по ключевому показателю превышают уровень ГОСТа в разы», — заявила Елена Саратцева, заместитель руководителя Роскачества.

Она также отметила, что безопасность шин не всегда коррелирует с ценой: лучший результат в тесте показала одна из самых доступных моделей.

По мнению экспертов, новые нормативы и экосбор станут экономическим стимулом для перехода всего рынка на безопасные технологии. Как подчеркнул депутат Госдумы Вячеслав Фетисов, для большинства автовладельцев и добросовестных производителей эти изменения пройдут незаметно, а российская промышленность полностью готова к новым требованиям.