6 причин, почему опытные водители выворачивают колеса при парковке: защита или вред?

11.01.2026 в 09:30 Возрастное ограничение 12+
https://pxhere.com

Многие автовладельцы, оставляя машину на стоянке, сознательно выворачивают руль, чтобы колеса стояли под углом к кузову. Эта привычка, противоречащая официальным рекомендациям производителей, имеет под собой несколько распространенных убеждений, однако эксперты предупреждают о ее потенциальном вреде для автомобиля.

С технической точки зрения, такая парковка создает повышенную нагрузку на элементы рулевого управления и подвески — резинки стабилизаторов, усилитель руля (независимо от его типа) и влияет на углы установки колес. Кроме того, часть покрышки, остающаяся неприкрытой аркой, подвергается усиленному воздействию ультрафиолета, что ускоряет старение резины.

Тем не менее, водители приводят несколько причин для такой парковки. Наиболее популярная — защита кузова от соседних машин. Считается, что выступающее колесо может принять на себя случайный удар, сохранив лакокрасочное покрытие двери или крыла. Однако эффективность этого этого метода невелика, так как траектория движения другого автомобиля редко бывает строго параллельной.

Вторая распространенная причина — предотвращение отката на уклоне. Это старый, но практичный прием: при отказе ручного тормоза автомобиль, припаркованный на подъеме с вывернутыми к обочине колесами, съедет в сторону от дороги и других машин. На спуске колеса, наоборот, выворачивают в сторону тротуара, чтобы автомобиль не выкатился на проезжую часть.

Также среди автовладельцев бытуют мифы о том, что вывернутые колеса усложняют эвакуацию или противодействуют угонам, затрудняя погрузку на эвакуатор или установку домкрата. Специалисты отмечают, что современные эвакуационные службы легко справляются с такой задачей, а защитный эффект от угона сильно преувеличен.

Таким образом, привычка выворачивать руль при парковке имеет как определенные практические основания (особенно на склонах), так и спорные моменты, связанные с риском повышенного износа узлов автомобиля и низкой эффективностью в качестве защиты кузова.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: