Даже спустя 20 лет машина не будет ржаветь - не нужен антикор — забытый способ защитить авто от коррозии

После приобретения автомобиля одной из первых действий должна стать обработка кузова антикоррозийными средствами, что значительно продлевает срок службы металла, сохраняя пороги, днище, лонжероны и другие элементы конструкции. Многие предпочитают доверить эту процедуру дилерским сервисам, где стоимость варьируется и может достигать нескольких десятков тысяч рублей. Однако самостоятельная обработка с покупкой необходимых материалов и наличием гаража с ямой обходится значительно дешевле, при этом качество работы может быть не хуже.

Примером служит опыт обработки новой «Калины» 2011 года. Вместо дорогостоящей услуги в салоне, кузов был обработан самостоятельно с частичным разбором и тщательным нанесением антикоррозийных составов, что обеспечило отсутствие ржавчины на протяжении первых семи лет эксплуатации, даже в традиционно проблемных местах. Однако по прошествии десяти лет начали появляться первые признаки коррозии, которая постепенно распространялась.

С другой стороны, аналогичный автомобиль, эксплуатируемый в гараже и регулярно промываемый после зимних поездок, сохранил кузов практически в идеальном состоянии спустя 13 лет. Главным фактором здесь стала регулярная смывка реагентов и солей с нижней части кузова и днища после каждой поездки в зимний и межсезонный период. Для этого не требуется сложное оборудование — достаточно обычного садового шланга или мойки высокого давления.

Данная практика известна давно, но часто забывается. Она позволяет защитить кузов от агрессивного воздействия дорожных реагентов, существенно замедляя процесс коррозии. В случае отсутствия гаража решение может потребовать творческого подхода, однако при должном усердии и внимании сохранить кузов в хорошем состоянии возможно даже без дорогостоящей антикоррозийной обработки.

Для автомобилей с качественной горячей оцинковкой и регулярным уходом подобный подход способен увеличить срок службы кузова до 20 лет и более. Таким образом, простая, но систематическая забота о чистоте нижних частей кузова — важный и эффективный способ продлить жизнь автомобиля.